مقدمه :
یکی از مهم ترین بخش از تاسیسات مترو ، روشنایی آن می باشد .
به دلیل آنکه مترو از هیچ گونه نور طبیعی نمی تواند استفاده کند بحث روشنایی و طراحی آن از اهمیت زیادی برخوردار است . روشنایی بایستی رضایت بخش باشد تا پرسنلی که در ایستگاه مشغول کار هستند دچار خستگی چشم، سر درد و نقص در بینایی نشوند وهمچنین مسافران در مدت زمانی که در ایستگاه هستند احساس خستگی ننمایند .
دراین پروژه به بیان انواع تاسیسات در مترو به خصوص محاسبات شدت روشنایی ، روشنایی اضطراری ،تعیین سطح مقطع کابل ها ، چگونگی استفاده از فیوزها و کلیدها و مشخصات الکتریکی آنها می پردازیم
فهرست مطالب
عنوان صفحه
- مقدمه………………………………. 1
- مصارف مهم ايستگاه……………………. 2
- تابلوهاي روشنائي…………………….. 4
- روشنائي اضطراري……………………… 7
*تابلو MLP1……………………. 9
*تابلو MLP2……………………. 13
- محاسبات مربوط به روشنائي……………… 17
*محاسبه روشنائي سكوها…………… 17
* محاسبه روشنائي براي سالن بليتفروشي و هال ورود به سكو……………………………. 20
* محاسبه روشنائي براي محلهاي اتاق مدير ايستگاه به باجه بليتفروشي- اتاق حسابداري….. 21
* محاسبه روشنائي راهروهاي بخش تهويه و تهويه تونل…………………………….. 22
* محاسبه روشنائي تهويه تونل……… 23
* محاسبه روشنائي اتاق فني……….. 25
* محاسبه روشنائي اتاق باتري……… 26
* محاسبه روشنائي اتاق كنترول محلي و اتاق حراست…………………………………. 27
- محاسبه روشنایی بخش پله ورودی به ایستگاه… 28
- تابلوهاي فرعي روشنائي………………… 29
- تعيين سطح مقطع كابلهاي تابلوهاي اصلي…… 29
* تعيين سطح مقطع كابل تابلو MLP1….. 29
* تعيين سطح مقطع كابل تابلو MLP2…. 39
* تابلو LP-1-1……………………. 42
* تابلو LP-2-1……………………. 46
* تابلو LP-2-2……………………. 46
* تابلو LP-2-3……………………. 48
- سيستم جمعآوري آبهاي سطحالارضي………….. 51
- تعيين سطح مقطع كابل تابلوي DEWATERING- PANEL. 52